Στόχος μαθήματος:
Χρησιμοποιώντας την έννοια της αφαίρεσης καθώς και την έννοια του παιχνιδιού
στην αρχιτεκτονική, συνθέτουμε την περιοχή μπροστά από την ιχθυόσκαλα Πατρών.
Πάρκο κοινωνικής ένταξης μεταναστών και αστέγων.
Λόγω της γεωγραφικής της θέσης η Πάτρα αποτελεί μία μεγάλη θαλάσσια είσοδο λαθρομεταναστών. Ο αριθμός τους είναι δυσανάλογα μεγάλος με αυτόν που θα μπορούσε να αντέξει η πόλη.
Καθημερινά κανείς, τους βλέπει κατά μήκος της παραλιακής ζώνης, ενώ τη
νύχτα κοιμούνται σε ερειπωμένα κτίρια, έξω, σε αυτοσχέδια καταλύμματα, κτλ.
Το πρόβλημα αυτό σημειώνεται και στη συγκεκριμένη περιοχή.
Τα στοιχεία που συνθέτουν αυτήν την πρόταση είναι παλιά βαγόνια τρένων, τα
οποία επαναχρησιμοποιούνται ως προσωρινές κατοικίες, ενός έως και
τριών ατόμων. Το οικόπεδο χωρίζεται σε κανάλια, όπου το καθένα φέρει δύο σειρές
γραμμών τρένων. Σε αυτές σπρώχνονται τα επιμέρους βαγόνια και κλειδώνουν
μεταξύ τους ανάλογα τους χώρους που απαιτούνται στα ανοίγματα των θυρών
που ήδη φέρουν τα βαγόνια (παιχνίδι στην αρχιτεκτονική).
Από κάτω έχουν δημιουργηθεί υπόγειοι χώροι παροχής αποχετευτικών λειτουργιών
του εκάστοτε βαγονιού, το οποίο όταν πλεόν βρεθεί στη θέση που απαιτείται να μπορούν τα υδραυλικά-αποχετευτικά να κουμπώνουν εύκολα.
Ο μέγιστος χρόνος παραμονής τους είναι οι 6 μήνες, μέχρι να ετοιμάσουν τα χαρτιά τους ή να απελαθούν. Κάθε φορά που κάποιο βαγόνι αδειάζει αυτό αντικαθιστάται με
κάποιο καινούριο. Η επεξεργασία σχεδιασμού ξεκίνησε από δύο βασικές χαράξεις-προεκτάσεις των δρόμων της Οθωνος Αμαλίας και Αγ. Ανδρέου. Στο σημείο τομής της πρώτης με την Τριών Ναυάρχων παρατηρείται κίνηση πεζών προς το Φάρο και την Ιχθυόσκαλα μόνο που λόγω της έλλειψης διαβάσεων, οι πεζοί συνεχώς έρχονται
αντιμέτωποι τόσο με την ζώνη ταχείας διέλευσης (Οθωνος Αμαλίας), όσο και με
την κίνηση των τρένων, καθώς και της φαινομενικά πιο ήπιας κυκλοφορίας ζώνης
των φορτηγών. Περιοχή 2 μετατροπή της σε πλατεία και αλλαγή κίνησης αυτοκινήτων ερχόμενα προς αγ. Ανδρέου από την προέκτασή της στην Όθωνος Αμαλίας.
Στην περιοχή 2 βρίσκονται και οι υπόγειες προσβάσεις-διαβάσεις στα εργαστήρια αλλά και τους χώρους πώλησης των εμπορευμάτων.
Φραδέλλου Γεωργία ΑΜ743
Friday, February 1, 2008
Subscribe to:
Posts (Atom)